廠拌熱再生適應(yīng)性
1、設(shè)備投資小。在原有瀝青拌和站的基礎(chǔ)上增加一套廠拌熱再生附樓的投資約300萬元。
2、混合料質(zhì)量較好的控制。生產(chǎn)前可以根據(jù)原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數(shù)進行化驗，從而選擇合適的再生劑或者設(shè)計合適的再生工藝，保證再生瀝青混合料的質(zhì)量。
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3、重新鋪筑的路面標高不會變化。
4、再生后的混合料可以運回原路面攤鋪，也可以運到其他工地攤鋪。可較充分地利用所有再生料。
5、再生料在加熱過程中產(chǎn)生的藍煙，可借助與之配套的原生機燃燒器、干燥滾筒、除塵器進行二次燃燒處理。從而減少廢氣污染。
廠拌熱再生限制條件
1、成品料運輸費增加，所有再生料必須運到固定的場地進行。成品料又必須運回路面再次攤鋪，所以較就地?zé)嵩偕黾恿诉\輸成本。
2、設(shè)備轉(zhuǎn)場沒有就地再生設(shè)備快捷。
任何一種機械設(shè)備都要經(jīng)過精密的設(shè)計、測試等工序之后才能制作成型，青攪拌站也是如此。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對于任何一款瀝青攪拌站來說，以下幾個階段都是必經(jīng)的。
首先要根據(jù)市場需要確定所要設(shè)計產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)，因此施工市場調(diào)查、數(shù)據(jù)分析等環(huán)節(jié)是必不可少的。其次將通過創(chuàng)新構(gòu)思、優(yōu)化篩選確定出較為理想的工作原理，以及實現(xiàn)這一原理的最佳方案。最后，還應(yīng)給出整體設(shè)計方案的示意圖。
整體方案確定下來之后，接著就是各個細節(jié)了，從加工工藝、裝配工藝、包裝運輸、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、實用性等因此確定各個零部件的位置、結(jié)構(gòu)形狀以及連接方式。但為了進一步保證瀝青攪拌站今后的使用效果，還要經(jīng)歷改進設(shè)計階段，將原有的設(shè)計盡量加以完善。
冷料系統(tǒng)
兩組獨立的冷料倉，單倉容量18噸。
倉頂設(shè)有無料報警燈和防超限料進入料斗的隔網(wǎng)，倉壁裝有振動器，同時針對舊瀝青回收料流動性差的特點，設(shè)有特殊結(jié)構(gòu)的破拱裝置，以保證物料輸送流暢。皮帶給料機采用變頻調(diào)速和斗門開度雙重控制給料量。擋邊輸送帶，防止料溢出。配有無料檢測和報警裝置，通過傳輸信號和報警燈及時通知上料。
上料皮帶輸送機
配有刮料器和緊急拉線開關(guān)。為防止超規(guī)格再生料進入設(shè)備，專門配備一套冷料剔除裝置，可及時去除大料和雜物。
1、與傳統(tǒng)工藝相比，原有路面材料可100%再生利用，節(jié)省成本，縮短施工周期。
2、高效環(huán)保的熱風(fēng)循環(huán)技術(shù)，節(jié)省燃油消耗。
3、全程加熱、烘干、拌和工藝保證了再生混合料的質(zhì)量。
4、全液壓驅(qū)動，工作過程平穩(wěn)可靠、控制精確。
5、基于總線控制的智能化控制技術(shù)，提高了機群的自動化水平。
6、液壓、電氣、加熱、銑刨等關(guān)鍵部件均采用國際上的知名品牌，確保機組質(zhì)量性能的高可靠性。
1.選用東風(fēng)載貨汽車底盤，動力轉(zhuǎn)向、冷暖空調(diào)，適用于各種條件作業(yè)。
2.以原煤為燃料，施工成本低。
3.采用布袋式除塵裝置，無煙無塵，節(jié)能環(huán)保。
4.采用立式強制拌合，能拌合瀝青混凝土。
5.整車采用全液壓驅(qū)動，液壓部件采用美國伊頓產(chǎn)品，操作簡單、工作安全。
6.瀝青管道、瀝青泵采用內(nèi)置式，用后免清洗。
7.設(shè)有瀝青計量裝置，可根據(jù)需要，精確計量每釜瀝青用量，保證混合料的油石化。
8.瀝青容罐設(shè)有溫控裝置、保障瀝青的溫度。
9.拌料倉設(shè)有紅外線測控裝置，有效地控制拌合與出料的溫度。
10.采用車尾上料設(shè)計，減少施工中的路面占道，避免交通堵塞。
11.采用側(cè)面設(shè)計出料，出料可直接到坑槽，降低勞動強度，提高工作效率。
1、模塊設(shè)計令搬運、安全更快捷方便；
2、攪拌葉片設(shè)計獨特以非常動力驅(qū)動的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、高效；
3、采用進口振動電機卻東的振動篩網(wǎng)，大大提高了效率，還降低了設(shè)備的故障率；
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4、不帶除塵防止于烘干狀態(tài)，放置滾筒上方，減少熱量流失，節(jié)省空間與燃料；
5、料倉底部置式結(jié)構(gòu)相對，從而大大減少該設(shè)備的占地面積，同時取消了成品料小車道提升空間，降低了設(shè)備故障率；
6、提升骨料及采用雙排版提升，增加了提升機的使用壽命，提高運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；
7、采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統(tǒng)，帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全
瀝青熱再生設(shè)備是一種預(yù)防性養(yǎng)護設(shè)備，采用專用的就地?zé)嵩偕O(shè)備，對瀝青路面進行加熱、銑刨，就地摻入一定數(shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。它可分為復(fù)拌再生、加鋪再生兩種。
（1）復(fù)拌再生：將舊瀝青路面加熱、銑刨，就地摻加一定數(shù)量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料，經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內(nèi)。
（2）加鋪再生：將舊瀝青路面加熱、銑刨，就地摻加一定數(shù)量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料，利用再生復(fù)拌機的第一熨平板攤鋪再生混合料，利用再生復(fù)拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上，兩層一起壓實成型。
1.選用東風(fēng)載貨汽車底盤，動力轉(zhuǎn)向、冷暖空調(diào)，適用于各種條件作業(yè)。
2.以原煤為燃料，施工成本低。
3.采用布袋式除塵裝置，無煙無塵，節(jié)能環(huán)保。
4.采用立式強制拌合，能拌合瀝青混凝土。
5.整車采用全液壓驅(qū)動，液壓部件采用美國伊頓產(chǎn)品，操作簡單、工作安全。
6.瀝青管道、瀝青泵采用內(nèi)置式，用后免清洗。
7.設(shè)有瀝青計量裝置，可根據(jù)需要，精確計量每釜瀝青用量，保證混合料的油石化。
8.瀝青容罐設(shè)有溫控裝置、保障瀝青的溫度。
9.拌料倉設(shè)有紅外線測控裝置，有效地控制拌合與出料的溫度。
10.采用車尾上料設(shè)計，減少施工中的路面占道，避免交通堵塞。
11.采用側(cè)面設(shè)計出料，出料可直接到坑槽，降低勞動強度，提高工作效率
瀝青混合從遷移方式的植物來分，可分為兩種移動及固定。由于其移動性，便捷，適用于修蛛低等級公路，在較偏遠的道路工程專項行動，減少材料運輸問題，這樣的工作也相對更節(jié)能。
固定式瀝青混合料攪拌設(shè)備是因為高等級公路的適用于高等級公路建設(shè)，需要大量的材料，瀝青攪拌站的固定大容量只是為了滿足他們的需求，這樣可以提高工作效率。移動和固定式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其主要成分是冷配料系統(tǒng)，烘干系統(tǒng)，熱料提升，篩分，蓄熱系統(tǒng)，測量系統(tǒng)和混合系統(tǒng)，導(dǎo)熱油加熱瀝青供應(yīng)系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)，成品產(chǎn)品儲料倉和自動控制系統(tǒng)等移動式和固定式瀝青攪拌廠之間的區(qū)別，是根據(jù)倉，攪拌鍋之間必須固定在混凝土基座來區(qū)分。領(lǐng)先高效的生產(chǎn)設(shè)備具有攪拌均勻，測量精度，生產(chǎn)效率高，環(huán)保節(jié)能等特點顯著。
移動和固定的瀝青拌和設(shè)備各有各的優(yōu)點，可動模的設(shè)計更容易處理，在箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計的底部，大大降低了設(shè)備覆蓋的區(qū)域的面積。固定式瀝青混合料攪拌設(shè)備占地面積比較大的面積，但其生產(chǎn)的手機不可替代的。
1）舊瀝青路面的加熱軟化
將已損壞的舊路面加熱到140℃～170℃，軟化瀝青材料。加熱軟化過程由加熱機和再生機中多組紅外加熱器完成，輸出的燃氣壓力可以獨立調(diào)節(jié)，避免瀝青過度加熱。
2）磨耗層耙松
再生機上的旋轉(zhuǎn)式耙松器將軟化的鋪層材料耙松到所需的深度，并將其輸送到攪拌鍋。
3）回收材料的拌和
分析現(xiàn)有鋪層所取芯樣確定混合料的配合比，新添加的材料可以是熱混合料、級配骨料或再生劑。將新添加的材料與回收材料加入攪拌鍋中，拌和均勻形成新的磨耗層材料。
4）再生材料的攤鋪
從拌和鍋中卸出的再生材料落到加熱后的刮平面上，由伸縮式熨平板攤鋪成規(guī)定的輪廓。刮平面被單獨加熱，確保攤鋪時再生層與下層之間的牢固連接。
5）路面壓實
由壓路機組對攤鋪后的路面進行壓實，使再生路面的路用性能達到設(shè)計要求。
6）附加罩面
用相同的操作程序在再生路面上加鋪一薄層新的高耐磨混合料面層。
4、廠拌熱再生瀝青混合料的施工工藝