介紹關于瀝青熱再生路面重鋪程序。

路面重鋪該是將原路面翻松，同時在其上攤鋪新材料層，然后將兩材料層同時壓實成型的一種工藝。此工藝用于恢復路面摩擦性，完善橫坡度，解決車轍，增加路面強。這種工藝可以攤鋪很薄的瀝青磨耗層，所以當普通罩面法不適用時，也可應用重鋪法。重鋪工藝可用來進行路面補強，由于在鋪層之間形成了熱結合面，這種工藝可實現(xiàn)很薄的罩面，對于優(yōu)良的瀝青混合料罩面厚度可減至12mm，而常規(guī)罩面厚度大。薄層重鋪法一般比其他涉及罩面的就地熱再生作業(yè)法較經(jīng)濟。實踐證明，重鋪法也適用于市政維修工程。雖然再生機組的作業(yè)速度比常規(guī)的銑刨-攤鋪作業(yè)速度低，但其只干擾1次交通，且占用交通的總時間較少。在實際的作業(yè)中，對于相應的停車場或行車道，重鋪列車隔斷交通只有10-15分鐘，在其后即形成了可以使用的路面。

根據(jù)瀝青再生基本指導手冊，重鋪法是適合于松散、坑槽、不同裂縫或抗滑性、行駛質量惡化等病害的處置。對于泛油、車轍、搓板、撥量及其他表面病害的處置，重鋪法也是不錯的。重鋪法也可用來增加路面強度。

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